да, тоже кайфую, мелочь, а приятно)только спорт руля черно-оранжевого очень нехватает

В будущем хочу все сделать в черно-оранжевом стиле, а пока конечно непонятно)

frozzy_ftx, на фото наверное не видно, я воздуховоды покрасил черным, а кнопки залил черным лаком для тонировки оптики, скоро доберусь и до крутилок с подстаканниками когда время будет)

  когда переделаю в оранжевую покажу)))аварийку отлично видно, а вот другие кнопки плохо, потому что они синие)

piralex, ой, забыл ответить. Грунтовал грунтом по пластику, потом красил в 2 слоя краской Sadolin, ее не надо лаком покрывать и сохнет она очень долго (окончательно затвердевает через несколько недель зимой), но зато когда засохла не царапается ногтями и блестит отменно)

piralex, помыл, дал высохнуть и обезжирил)давай как-нибудь пересечемся вместе покрасим)

slalom, извини за поздний ответ: нет, прямо на нее грунтанул и покрасил)
Скоро добавлю фото машинки на новых катках)

обновил корневой пост)))

xapeton, у дисков красный обод, просто его невидно, потому что диски пыльные)))

эMDи, в один прекрасный солнечный день в конце марта решил я сделать себе подарок на ДР-полный выпуск!почитал форум, посмотрел, подумал: а зачем мне выпуск из нержавейки?черняжка 3-5 лет прослужит (как мне сказали в двс лаб), а там уже и посмотрим, может я машину решу сменить или еще что-то. В двс лаб решил позвонить из-за их предложения-первопроходцу выхлоп за 12500 (по-моему). Звоню, оказывается я не первопроходец, первым был Lokot, которому поставили только паук и среднюю часть, банка у него была своя. А мне все встанет в 16000, ладно, фиг с ним, выхлопом я уже загорелся. До установки еще никто не знал, каким будет мой звук, а я думал: ну звук выхлопа и звук, главное чтобы отвращение не вызывал. Договорился на один из дней, банку решил купить свою: atiho carbon, ее звук мне очень нравился. приезжаю, все сделано, звук очень нравится)))громко, но терпимо. и тут я перевожу селектор в положение D и тут понимаю, что звук под нагрузкой получается гораздо громче. В итоге ездил я так неделю, в салоне уши закладывало, а у припаркованных машин сигналки срывало)))Решил поменять банку, в двс лаб мне посоветовали банку от сааб 2,3 литра турбо по цене 3500, в АТТ она стоит 3100, но это не столь важно)в общем отдал еще 5 тысяч за саму банку и замену и в целом остался доволен...пока не выехал на дорогу. Звук конечно стал тише, но появился ужасный громкий звон, примерно как у Газели в рабочем диапозоне 2500-3000 оборотов. Ездил так, потом опять позвонил в двс лаб, мне предложили поменять резонатор, потому что скорее всего в нем дело. Ждал несколько недель и в итоге приезжаю и мне называют цену: 4500 за установку и сам резонатор, хотя мы до этого договаривались о том, что мне надо будет доплатить только разницу в стоимости резонатора, около 1000р. Пути назад нет, машина уже на яме стоит, резонатор уже куплен, договорились на 3500. Поставили резонатор, звук стал немного благороднее и тише, но проблемы это не решило. тот же резонанс и остался. Более того: он теперь и появился после 3х тысяч и до отсечки при активной езде. Посчитаем расходы: 12500+4500+5000+3500=25500. И что мы имеем?выпуск из черняжки со звуком как у газели и прибавка почти не ощущается потому что на газ давить просто стыдно