эMDи, выкладываю)))
djidji, да, купил шпрот и замутил переходник из ручки)))сейчас я перевернул трубку и заменил хомут чтобы фильтр не бился о гтц

эMDи, так все оставлю, об эстетике я не парюсь)))

cmol772, отлично все дружит)))передние встали отлично, а вот задние если надумаешь брать то измерий диаметр верхнего витка, должен быть 105мм

Nijaz, что тяжелая?)

Да, кстати наверное так и есть, спасибо, Серег)))

эMDи на первой картинке немного не понял, как это действует)))
решил поставить опыт: сделал "тепловой экран" если можно так назвать)))в общем результат на фото. сделал с целью проверки, имеет ли это смысл, я имею в виду отгородить часть мотора где коллектор и вентилятор от той части где стоит нулевик. и кстати небольшой, но толк в этом есть! воздух стал намного холоднее в месте забора, но иногда включается вентилятор, который все портит(((буду думать над тем, как это цивильно сделать из нормального материала))очень уж не хочется капот резать

эMDи, спасибо, Макс)))это не фольга, а разрезанная поперек труба от вентиляции, она толще фольги)))я же написал, что делал для опыта. конечно можно было сначало сделать все идеально, попав на бабки, а потом понять что это не нужно. хотел просто выслушать мнения людей по-поводу целесообразности такого вида "разделения мотора на две части"

МИШЛЕН, согласен))))
shuga111, это точно, только вот капот резать не хочется, да и как мутить отвод воды?
Gerts, хорошо, а как этого избежать и как ее поставить ровно?хотелось бы услышать ответ не такой: "поставить выхлоп от mg-race"
Zloysuslik, видимо так и есть