да Андрей гуд))))я думал между жабрами тоже черным будет покрашено

Отредактировано ELV1S (2009-09-30 14:02:02)

ставь пороги и воооообще секас получиться!!!))

Замерились на 1 баре, чтоб дунуть 1.3 нужно регулятор ставить, результат как и планировали. 205 HP на колесах, и где-то 230 HP мотор, будем дальше ковырять...

Сдается мне, что у тебя не форсы кончаются, а беднит из-за того, что регулятор без компенсации. Ты же рампу не переделывал? Регулятор нерегулируемый в баке на 4 очка? Вот и падает давление бенза. Компьютер видит обеднение, открывает форсунки на полную, а закачать бензин нечем. Ты видишь на 100% открытые форсы и думаешь, что они кончились.
Рампу надо переделывать.

Я купил внешний регулируемый РДТ с манометром. Как его ставить? Через тройник и в обратку пойдет? Или рампу переделывать?

Слава Привет
Уважуха вам большая особено челу который решился это сделать!
Одно интерисует как коробка?
Думаю у Вас не комерческий форум!

валер  причем тут я! это авто андрея крезитюнера! и здесь его слава богу е банили и жду от него все новые новшиства.а их у него ещё много не показанных

интересно сколько примерно расход по топливу?

Спешиал фор Андрей ака Crazytuner 

все переключают по разному, главное с первой на вторую мягенько переключить, т.к. обычно вторая у всех умирает быстрее всех )))

половину где то прочитал читал и эти строки там, книга относительная.....  там обобщается многое,  и нет советов тип ставьте это и будет вам счастье а для общего развития....

Андрей че мелочиться))) дуй 2.5 бара))))

Говорю типа как пророк))))))))))))

"....Андрей!.... Помни мои слова....." )))))))))))))))))))))))))))))))

Я думаю не долго )