схема ТАЗовского кондиционера
ЭБУ Январь 7.2
Сообщений 181 страница 210 из 247
Поделиться1812010-07-26 22:50:34
Поделиться1822010-07-26 23:26:55
Думаю при переходе на Январь нужно сделать что-то вроде этого
на крайний случай есть еще более жесткий вариант, воткнуть январь для управления двигателем и в плюс к нему kefico для управления кондиционером =)
Отредактировано sapienseasy (2010-07-26 23:42:31)
Поделиться1842010-07-27 22:40:33
Покурив схему подключения кондиционера карбюраторного Акцента
понял, что при переходе на Январь нужно сделать управление кондером подобным образом, следовательно переделка сведется к следующему
Прошу знающих людей (doctor 
) посмотреть и поправить если что не так.
Отредактировано sapienseasy (2010-07-27 23:53:39)
Поделиться1852010-07-31 11:17:37
Дружище, я так понял, ты подключил и все получилось? Давай подробности - че, куда, как?
Поделиться1862010-07-31 14:16:13
Подключать буду завтра (воскресенье), так как только вечером мне сделают проставку под ТАЗовский РХХ, просто я ж говорю, что посмотрел схему подключения датчиков кондиционера на карбюраторном Акце, где нет ЭБУ и нарисовал вышеуказанную схему. По результатам подключения отпишусь.
Поделиться1872010-07-31 14:53:24
- give me the way!!!
- Откуда: Москва, СВАО
- Зарегистрирован: 2009-11-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2762
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-07-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 8 дней - Последний визит:
2021-11-26 13:44:29
sapienseasy, ты откуда? Где будешь ставить?!
Поделиться1882010-07-31 16:25:16
frozzy_ftx написал(а):
ты откуда? Где будешь ставить?!
Ставропольский край
Поделиться1892010-08-01 01:39:28
- давно уже тут
- Откуда: 100лица
- Зарегистрирован: 2009-11-26
- Приглашений: 0
- Сообщений: 623
- Провел на форуме:
26 дней 16 часов - Последний визит:
2013-05-26 23:30:16
sapienseasy написал(а):
Ставропольский край
Жаль, а то мы бы подъехали и покурили схемы 
Отредактировано Ruslan99 (2010-08-01 02:09:22)
Поделиться1902010-08-01 14:19:00
Подключал сегодня Январь 7.2, в общем конечный вариант схемы подключения кондиционера такой
Практически все соединения и разъединения проводов осуществлял в коробке реле и предохранителей, которая находится в моторном отсеке, данную коробку нужно снять и разобрать (отсоединить нижнюю крышку, которая крепится защелками), там находится куча проводов, подходящих к реле и предохранителям. Смотрим схемы и соединяем (разъединяем), понадобится тонкая плоская отверка для вытаскивания контактов, кусачки, паяльник, а также тестер для прозвона соединений. По цветам проводов смысла говорить не вижу, так как на разных машинах, даже одной модели цвета проводов различаются.
Указанная схема работает (проверено лично), алгоритм такой - вентилятор кондиционера и ветилятор радиатора работают только на высокой скорости. При высокой температуре охлаждающей жидкости отдельно включается вентилятор радиатора, при работе кондиционера отдельно включается вентилятор кондиционера. Необходимости в поддержке двух вентиляторов прошивкой ЭБУ Январь нет.
Kefico также работает с указанной схемой подключения, единственное, что нужно - дополнительно подать "+" на 57 ногу ЭБУ, кроме того Kefico при такой схеме принудительно держит включенным вентилятор радиатор при нажатой кнопке A/C.
Поделиться1912010-08-01 20:56:35
sapienseasy написал(а):
frozzy_ftx написал(а):ты откуда? Где будешь ставить?!Ставропольский край
А где именно в ставропольском крае, если не секрет?
А то я сейчас на КМВ
Поделиться1922010-08-01 22:39:13
Изобильный
Поделиться1932010-08-07 14:14:54
я тоже подключил кондиционер.Алгоритм такой- .Работают две скорости включения вентилятора.При включении кондиционера и если давление в системе фреона выше порога то включается малая скорость работы вентиляторов и муфта кондея.При превышении давления фреона выше порога ,включается вторая скорость работы вентиляторов.
Поделиться1942010-08-07 14:47:10
- give me the way!!!
- Откуда: Москва, СВАО
- Зарегистрирован: 2009-11-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2762
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-07-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 8 дней - Последний визит:
2021-11-26 13:44:29
doktor написал(а):
я тоже подключил кондиционер.Алгоритм такой- .Работают две скорости включения вентилятора.При включении кондиционера и если давление в системе фреона выше порога то включается малая скорость работы вентиляторов и муфта кондея.При превышении давления фреона выше порога ,включается вторая скорость работы вентиляторов.
Док, подключил и подключил)))
Все равно ведь не расскажешь, как правильно и детально подключить(((
Рассказал бы ведь...
Поделиться1952010-08-07 15:13:48
- давно уже тут
- Откуда: Безымянск
- Зарегистрирован: 2010-03-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 606
- Пол: Мужской
- Возраст: 29 [1995-02-13]
- Провел на форуме:
16 дней 2 часа - Последний визит:
2011-09-21 07:52:05
Вот все тут заморочились подключением кондиционера на январь. А зачем в январе кондишн? В январе и так холодно))
Поделиться1962010-08-07 15:14:50
- give me the way!!!
- Откуда: Москва, СВАО
- Зарегистрирован: 2009-11-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2762
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-07-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 8 дней - Последний визит:
2021-11-26 13:44:29
эMDи написал(а):
А зачем в январе кондишн?
Для отморозков))) 
Поделиться1972010-08-11 06:37:21
- давно уже тут
- Откуда: Безымянск
- Зарегистрирован: 2010-03-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 606
- Пол: Мужской
- Возраст: 29 [1995-02-13]
- Провел на форуме:
16 дней 2 часа - Последний визит:
2011-09-21 07:52:05
У кого установлен Январь-Февраль-Март и прочие месяцы и дни недели, выложите фотки, как установлен ДМРВ с систему впуска.
Сам датчик используется от ТАЗов или есть заморочки установки Акцентовского? В чём принципиальная разница?
Заранее премного благодарен!
Поделиться1982010-08-19 15:03:17
Итак окончательная схема (или нет? =)) подключения кондиционера при установке Января такая:
Работает как в стоке, то есть две скорости включения вентиляторов в зависимости от температуры ОЖ, либо давления фреона в магистрали кондиционера. Кому не понятно в личке разъясню.
Отредактировано sapienseasy (2010-08-19 15:56:50)
Поделиться1992010-08-19 15:57:48
Уважаемый sapienseasy
выражаю Вам особую благодарность за предоставленный материал.
Поделиться2002010-08-19 22:28:38
sapienseasy написал(а):
Работает как в стоке, то есть две скорости включения вентиляторов в зависимости от температуры ОЖ, либо давления фреона в магистрали кондиционера.
,
Выглядит замечательно, но схему не осилил. Что там меняется? Надо бы в один нормальный ФАК собрать всю инфу. Схему - как было, схему переделок (красным), описание. Тогда в этом вопросе можно будет поставить точку.
Поделиться2012010-08-20 12:13:54
схема может измениться в зависимости от софта, на котором мотор будет настраиваться
Поделиться2022010-08-20 13:20:48
doktor написал(а):
схема может измениться в зависимости от софта, на котором мотор будет настраиваться
Полностью согласен, в зависимости от софта возможно потребуется установка дополнительного реле.
Поделиться2032010-08-23 09:46:00
Вопрос задам может и не очень корректно, но тот кто знает пусть объяснит ))) хочу поковыряться и разобраться в мозгах что к чему и как оно вообще работает. Собственно вопрос - на каких датчиках работает:
1.Кефико (наш стоковый мозг)
2. Я 7.1
3. Я 5.1
4. Я 7.2
Поделиться2042010-08-23 10:28:10
на кефирко кондей отрубается когда газу даешь, тут так же будет или машина начинает тупить когда кондей врубаешь?
Поделиться2052010-08-23 19:38:10
- давно уже тут
- Откуда: Казань
- Зарегистрирован: 2010-02-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 878
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-10-03]
- Провел на форуме:
7 дней 7 часов - Последний визит:
2012-03-15 12:43:30
кстати не уловил я что то момента, отключения кондея при тапке в пол... вот на нексии явно чувствовался пинок... точно на родном блоке такая мулька есть?
Поделиться2062010-08-23 23:26:53
- давно уже тут
- Откуда: Безымянск
- Зарегистрирован: 2010-03-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 606
- Пол: Мужской
- Возраст: 29 [1995-02-13]
- Провел на форуме:
16 дней 2 часа - Последний визит:
2011-09-21 07:52:05
djidji
Даже стоковый кефирко на разноклапанных машинах работает, ориентируясь на разные датчики.
the_mad_pirate
И у меня не отрубается, может педалировать сильнее надо?
Поделиться2072010-08-24 01:40:21
У меня интовская (димена) прошивка, когда народ меня спрашивает не тупит ли машина когда кондей включаешь, открываю капот включаю кондей, видно крутится муфта, даю прям мальца газу и щелк муфта отрубается, обороты падают бац включилась. Так что езжу не чувствую и не напрягаюсь прям. Единственное что могу посоветовать для схемы, это сделать так чтоб кондей вырубался когда тапка в пол, может релюшку поставить. Ну сами подумайте кондей один фик то включается то выключается как холодильник дома, так что если он будет вырубать когда тапка в пол, а не когда ему захочется, это будет большой плюс, лошадок 5 как минимум.
Отредактировано the_mad_pirate (2010-08-24 01:43:20)
Поделиться2082010-08-24 01:54:05
- give me the way!!!
- Откуда: Москва, СВАО
- Зарегистрирован: 2009-11-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2762
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-07-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 8 дней - Последний визит:
2021-11-26 13:44:29
А если в жару частенько в пол давить, то смысла от кондея никакого...)))
Поделиться2092010-08-24 01:57:33
да хоть обдавись, один фик он не молотит постоянно чтоб испаритель не обмерзал. Морозит хорошо.
Поделиться2102010-08-24 10:38:22
the_mad_pirate написал(а):
на кефирко кондей отрубается когда газу даешь, тут так же будет или машина начинает тупить когда кондей врубаешь?
Все зависит от настройки софта, если вопрос в том поддерживает ли Январь отключение кондиционера при определенных процентах открытия дроссельной заслонки, то да, поддерживает. По умолчанию, по моему порог отключения выставлен в 65% открытия дросселя.
djidji написал(а):
Собственно вопрос - на каких датчиках работает:
1.Кефико (наш стоковый мозг)
2. Я 7.13.
Я 5.14.
Я 7.2
Вопрос не совсем понятен, все опять же завист от конкретного софта, есть определенный "обязательный набор" датчиков, без которых невозможно организовать управление двигателем. Кстати вопросы о соверменных системах управления ДВС очень хорошо описаны в книге Гирявца, скачать можно тут.
