НАШ НОВЫЙ АДРЕС forum.craftcar-club.ru CraftcaR - Club, МЫ ПЕРЕЕЗЖАЕМ!!!))) |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » НАШ НОВЫЙ АДРЕС forum.craftcar-club.ru CraftcaR - Club, МЫ ПЕРЕЕЗЖАЕМ!!!))) » Подвеска и рулевое управление » Коллективная закупка пружин с занижением "Клаксон"
поэтому и хочу -30, чтобы сидела так же как просевший сток, но при этом еще и жесче была
+1
1.B@cuJIu4 -30 НА ТАГАЗ
2.Вовчик -50
3.Heroin -50
4.Zloysuslik -50 только перед НА ТАГАЗ
5.Zloysuslik -50 все 4. НА ТАГАЗ
6.Tim -50 все 4
7.unigenum -30 полн.комплект НА ТАГАЗ
уточнить бы цену и с отправкой в питер можно?
уточнить бы цену и с отправкой в питер можно?
За уточнение цены +1.
А стоимость доставки зависит от транспортной компании.
Там уж как выберешь...
чтобы оплатить доставку, надо чтобы кто-нить осуществил отправку. вот я про что 
Для желающих брать -30 внесу каплю неясности.
Поставив -50 я не почувствовал сильно большой разницы в жесткости по сравнению со стоком.
Иными словами - не факт, что -30 окажутся жестче стока, что дадут именно то, что вы хотели.
Да, не отрицаю, будут чуть жестче, но величина эта ничтожна.
Тем более у тех, кто пружины поставит вместе с теми амортизаторами, что уже были установлены...
З.Ы. Я не прикалываюсь, когда пишу это всё...
Хотите получить удовольствие от пружин - берите -50.
Хотите просто обновить пружины - поменяйте просто грязные на чистые(утрирую может немного, но факт).
Больше никого на -50 уговаривать не буду, ставьте что хотите... Спасибо за внимание.
Если уж не почувствовал разницы, то как раз таки ты поменял грязные пружины на чистые. Можно было просто отпилить грязные на -50 и не тратить деньги, жесткость ведь не изменилась.
Народ пишет, что стало жестче. А у тебя жопометр наверное плохо откалиброван )
Поставив -50 я не почувствовал сильно большой разницы в жесткости по сравнению со стоком.
unigenum, читаем внимательнее
а сильно большую разницу можно почувствовать, поставив дубовую подвеску АБТехник 
Вчера пришел ответ от "Клаксона", мы даже с таким количеством желающих уже вписываемся в цену 600 руб за пружину, осталось только определить кто будет собирать деньги, осуществлять заказ и отправку в регионы. И еще момент: я так понимаю, у всех Тагазовские акценты или нет? если нет, то нужно в списке это указать.
TiaMax, Илюха, ну вот стало жестче от одних пружин?! Ты сначала вроде на родные амортизаторы поставил.
unigenum, укажите дату проверки вашего жопометра и прошел ли сертификацию.
Жестче стало да, но стало благодаря ультре тоже.
И я думаю клаксон одинаковый прут использует как для -30, так и для -50.
Только у -50 витков меньше...
Чуть подправил список, а то у кого написано, что все 4 пружины, у кого нет, у кого тагаз, у кого нет....
Короче и так понятно, что у большинства Тагаз и ясен фиг, что все берут по 4 пружины, а не по одной...
Поэтому считаю, что не нужно писать лишние цифры и буквы, чтобы потом не было никаких недоразумений
в виде 2 вместо 4 пружин на выдаче заказа 
Если акц не Тагаз и заказ менее, чем на 4 пружины, тогда указываем это в списке, если стандарт (Тагаз + 4 пружины),
то ничего не трогаем.
Итак:
1.B@cuJIu4 -30
2.Вовчик -50
3.Heroin -50
4.Zloysuslik -50 только перед
5.Zloysuslik -50
6.Tim -50
7.unigenum -30
Отредактировано Вовчик (2010-11-24 09:45:30)
frozzy_ftx, Андрюх, я на сток не ставил)))а так прибавилосьжесткости, собранности подвески и устойчивости на дороге....а вообще мне уже подвеска мягкой кажется, хочется жестче)))
Осталось только определить кто будет оформлением заказа и сбором средств заниматься
B@cuJIu4
Ты когда в клаксон письмо писал уточнял, что на пружинах -30 машина спереди не падает? Да и по пружинам видно, что перед одинаковы со стоком, а зад как раз на 30мм меньше. Может они внесут корректировки.
Может быть при изготовлении пружин -30 они за образец взяли пружины H&R, которые ведут себя точно так же. Типа повторили чужой косяк.
Отредактировано unigenum (2010-11-24 13:06:20)
Unigenum нет, этот вопрос я не уточнял
unigenum
Ты чёто путаешь про H&R сравнивая их с клаксоном))))) всё ровно падает, даже зад чуть выше чем надо.
Ты чёто путаешь про H&R сравнивая их с клаксоном))))) всё ровно падает, даже зад чуть выше чем надо.
Эмн... как бы вот http://www.drive2.ru/cars/hyundai/accen … 123979722/
И еще тут на форуме где-то проскакивало...
Есть примеры с противоположным результатом?
unigenum
В моей теме смари, результат примерно такой же. НО,
мы рассматриваем что перед и зад должны упасть равномерно, на минус сколько то см, а ты похоже хочешь чтобы расстояние до арок было одинаковое, это не одно и тоже! Посмотри на стоке, зад всё равно ниже. И как ты хочешь так уронить машину чтобы задние арки были с таким же зазором как и передние????? И повторюсь, даже с HRом судя по последним фоткам которые я делал, порог чуть неровно по земле, зад чуть выше.
Пусть меня поправит кто, если не прав, но тогда твой путь -50 спереди и -30 сзади, тогда арки будут ровные, а зад задран как на тазах с проставками ))))))))
xapeton
Ты это... таво... меня не путай да! И так уже все в кучу навалили, в 3х ветках про одно и то же читаю, но все по разному пишут.
Вот машина с пружинами H&R -30
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/accen … 123979722/
Вот твоя машина. На тех же стойках и пружинах. Эффект неравномерности практически отсутствует, но он есть. Почему такая разница?
Насчет равномерности посадки относительно колесных арок и земли. Аот машина frozzy_ftx. Здесь мои глаза видят одинаковое расстояние в арках колес и порог практически параллельно относительно земли. Только у него -50. Мне нужно чутка повыше, поэтому хочу брать -30.
И вообще. я не преследую цель занизить машину. Мне нужна более жесткая подвеска с примерно таким же клиренсом.
Отредактировано unigenum (2010-11-24 15:37:56)
unigenum, нужна более жесткая подвеска-купи пружины суплекс)))
unigenum, нужна более жесткая подвеска-купи пружины суплекс)))
Вот пристал Мне название "клаксон" больше нравится. А разницу в цене я лучше на амортизаторах просажу. Вместо Б4 возьму Б6.
unigenum я о том просто что суплекс-это жесткий сток и он жестче клаксона)))
А еще чтоб было жестко можно напихать межвитковых проставок в каждый виток)))
А еще чтоб было жестко можно напихать межвитковых проставок в каждый виток)))
Дадада, это тема.
Все никак межвитки не поставлю)))
На самом деле, если хочется сток и пожестче - фобос или суплекс усиленный вам в помощь.
unigenum
Там фотки поближе есть, там всё видно, что зад по аркам ниже, а у андрюхи frozzy_ftx по фотке не понятно что там с арками. Но полагаю что жопа по аркам тоже чуть ниже, но не по общей посадке! Про -30 кури тему Отчетик по установке "Клансон -30" на штатные аммортики.
Отредактировано xapeton (2010-11-24 16:36:30)
Новый сток - высоковато. А фобос и суплекс делают из акца жып на радость колхозникам.
Если поставлю -50, то смотреться будет хорошо, но на парковке. А когда в машину загрузятся 4 тела, то будет похоже на шестерку дяди ашота, который, забив под потолок машину, едет на базар фрюктами торговать.
-30 = ПРОСЕВШЕМУ стоку, это то, что мне нужно.
Про -30 кури тему Отчетик по установке "Клансон -30" на штатные аммортики.
Тему скурили, отчет прочел. Там вся засада в том, что ставится на штатные амортизаторы. А в каком они состоянии хз. Когда я на свои штатные поставлю -30, то удивляться не стану, если у меня будет с точностью наоборот.
Вот посмотреть бы, как -30 садяться на новые нормальные амортизаторы, бильштайн или каяба...
как раз с -30 будет выглядить как будто ашот везет на шохе арбузы)))посмотри еще раз фотки в теме про клаксон -30 постом выше
unigenum
Вот ты блин тут заморочил всех )))) Спроси у Дани Daniel, у него стоят суплекс помоему. Высота как сток. Я даже када ультру ср покупал, интресовался пружинами суплекс, мне сказал продавец, такие же как на тагазовском акценте, но чуть жоще.
А вообще подход у тя зачёт, хочешь занизить но с 4 человеками не хочешь чтобы было как ашот с арбузами. Тюнинг это всегда компромисы.
Хочешь чтобы жопа была жоской купи винты АБТ, выставишь клиренс какой захочешь.
Кароч.
Изначально я и пружины менять не собирался. Думаю, меня бы устроили просто жесткие амортизаторы на штатных пружинах.
Лишних денех на пружины тратить не хочу, поэтому суплекс отпадает.
Фобос - дешевле, но они задирают машину, мне такое нах не нужно.
Увидел тему по коллективной закупке пружин пожестче с ценой по 600р , решил вписаться.
Скрести бамперами по асфальту, арками по колесам, во двор заезжать, боясь шелохнуться, чтоб не чиркнуть порогом - такой тюнинх не для меня.
Че вы все ко мне пристали? Приставайте вон к Василичу, он тоже -30 хочет.
Запарили, уже начала проскакивать мысля про -50
а ещё бы кто сказал как по жесткости клаксон=))))
unigenum
А ха ха ха ха ха
Скрести бамперами по асфальту, арками по колесам, во двор заезжать, боясь шелохнуться, чтоб не чиркнуть порогом - такой тюнинх не для меня.
Ну я ездил с 4 людьми на борту и барахлом в багажнике, в деревню, как раз только поставив низкую подвеску в мае ))))) Был ад конеш по ощущениям и с виду, но цеплял только защитой картера на совсем мясной дороге)
А вот про эти пружины слышал кто что ?
http://www.bigzone.ru/shop/podveska/pru … accent-lc/
Вы здесь » НАШ НОВЫЙ АДРЕС forum.craftcar-club.ru CraftcaR - Club, МЫ ПЕРЕЕЗЖАЕМ!!!))) » Подвеска и рулевое управление » Коллективная закупка пружин с занижением "Клаксон"
